Post by account_disabled on Mar 10, 2024 9:30:34 GMT
Toyota avanza con el hidrógeno en Australia
Victoria ve su primera instalación de producción, almacenamiento y reabastecimiento de hidrógeno de grado comercial en funcionamiento, ya que Toyota ha transformado su antiguo espacio de fabricación en Altona, al oeste de Melbourne.
Toyota avanza con el hidrógeno en Australia
Según el gigante japonés de la fabricación de automóviles, el hidrógeno sostenible desempeñará un papel clave en el combustible de vehículos ecológicos como el Toyota Mirai , el primer vehículo imp Phone Number List ulsado por hidrógeno producido en masa que tiene cero emisiones de C, no necesita recargar baterías y es capaz de conducir hasta km ( millas) con un solo repostaje.
Misión de la industria del hidrógeno de CSIRO El Dr. Patrick Hartley declaró en la inauguración que la infraestructura encargada en la nueva instalación ayudará en gran medida a la progresión del despliegue de vehículos propulsados por hidrógeno, contribuyendo enormemente para que el sector del transporte en Australia dé un paso en la dirección de la transición energética.
Toyota avanza con el hidrógeno en Australia
Toyota ha estado vendiendo el Mirai propulsado por hidrógeno en Japón y los EE. UU. durante siete años, pero su expansión en el mercado australiano se vio limitada debido a la falta de infraestructura para acomodar el vehículo. La compañía ha reconocido que la puesta en marcha del nuevo centro de hidrógeno los acercará a la introducción de modelos de hidrógeno a los consumidores locales.
«A nivel mundial, Toyota se compromete a lograr cero emisiones de CO de sus vehículos y plantas en el marco del Toyota Environmental Challenge y la puesta en marcha de nuestra instalación de reabastecimiento de hidrógeno aquí hoy es un paso importante para lograr ese objetivo», dijo Matthew Callahor, presidente y director ejecutivo de Toyota Australia.
Se espera que la salida de hidrógeno con energía solar produzca hasta kg de hidrógeno por día, que se almacenará en un banco de tubos de almacenamiento a presión media y alta para repostar las carretillas elevadoras de celda de combustible utilizadas por Toyota en las otras partes del país. instalación, así como FCEV de hidrógeno comprados por el consumidor, como el nuevo Mirai.
Victoria ve su primera instalación de producción, almacenamiento y reabastecimiento de hidrógeno de grado comercial en funcionamiento, ya que Toyota ha transformado su antiguo espacio de fabricación en Altona, al oeste de Melbourne.
Toyota avanza con el hidrógeno en Australia
Según el gigante japonés de la fabricación de automóviles, el hidrógeno sostenible desempeñará un papel clave en el combustible de vehículos ecológicos como el Toyota Mirai , el primer vehículo imp Phone Number List ulsado por hidrógeno producido en masa que tiene cero emisiones de C, no necesita recargar baterías y es capaz de conducir hasta km ( millas) con un solo repostaje.
Misión de la industria del hidrógeno de CSIRO El Dr. Patrick Hartley declaró en la inauguración que la infraestructura encargada en la nueva instalación ayudará en gran medida a la progresión del despliegue de vehículos propulsados por hidrógeno, contribuyendo enormemente para que el sector del transporte en Australia dé un paso en la dirección de la transición energética.
Toyota avanza con el hidrógeno en Australia
Toyota ha estado vendiendo el Mirai propulsado por hidrógeno en Japón y los EE. UU. durante siete años, pero su expansión en el mercado australiano se vio limitada debido a la falta de infraestructura para acomodar el vehículo. La compañía ha reconocido que la puesta en marcha del nuevo centro de hidrógeno los acercará a la introducción de modelos de hidrógeno a los consumidores locales.
«A nivel mundial, Toyota se compromete a lograr cero emisiones de CO de sus vehículos y plantas en el marco del Toyota Environmental Challenge y la puesta en marcha de nuestra instalación de reabastecimiento de hidrógeno aquí hoy es un paso importante para lograr ese objetivo», dijo Matthew Callahor, presidente y director ejecutivo de Toyota Australia.
Se espera que la salida de hidrógeno con energía solar produzca hasta kg de hidrógeno por día, que se almacenará en un banco de tubos de almacenamiento a presión media y alta para repostar las carretillas elevadoras de celda de combustible utilizadas por Toyota en las otras partes del país. instalación, así como FCEV de hidrógeno comprados por el consumidor, como el nuevo Mirai.